Chiptuning Wohnmobile

Mehr Kraft am Berg und mit voller Beladung: Chiptuning für Wohnmobile auf Fiat-Ducato-, Mercedes-Sprinter-, Ford-Transit-, VW-Crafter- und Iveco-Daily-Basis. 38 Motoren mit Serien- und Stage-1-Werten. Softwareoptimierung bei MotorTuning Hinterland in Angelburg.

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Citroën / Peugeot (Basis)

Chiptuning Citroën / Peugeot (Basis) Jumper / Boxer (ab 2014)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
2.0 BlueHDi	Turbodiesel	130 PS / 340 Nm	160 PS / 420 Nm	+30 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.0 BlueHDi	Turbodiesel	163 PS / 370 Nm	205 PS / 460 Nm	+42 PS · +90 Nm	Diagramm →
2.2 BlueHDi	Turbodiesel	140 PS / 340 Nm	175 PS / 420 Nm	+35 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.2 BlueHDi	Turbodiesel	165 PS / 370 Nm	205 PS / 460 Nm	+40 PS · +90 Nm	Diagramm →

Fiat Ducato (Basis)

Chiptuning Fiat Ducato (Basis) Ducato 250 / 290 (2006–2021)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
2.3 Multijet 130	Turbodiesel	130 PS / 320 Nm	160 PS / 395 Nm	+30 PS · +75 Nm	Diagramm →
2.3 Multijet 140	Turbodiesel	140 PS / 350 Nm	175 PS / 435 Nm	+35 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.3 Multijet 150	Turbodiesel	150 PS / 380 Nm	190 PS / 470 Nm	+40 PS · +90 Nm	Diagramm →
2.3 Multijet 160	Turbodiesel	160 PS / 400 Nm	200 PS / 495 Nm	+40 PS · +95 Nm	Diagramm →
2.3 Multijet 180	Turbodiesel	180 PS / 400 Nm	225 PS / 495 Nm	+45 PS · +95 Nm	Diagramm →
3.0 Multijet	Turbodiesel	158 PS / 400 Nm	200 PS / 495 Nm	+42 PS · +95 Nm	Diagramm →
3.0 Multijet	Turbodiesel	177 PS / 400 Nm	220 PS / 495 Nm	+43 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning Fiat Ducato (Basis) Ducato 8 (ab 2021)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
2.2 Multijet 140	Turbodiesel	140 PS / 350 Nm	175 PS / 435 Nm	+35 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.2 Multijet 160	Turbodiesel	160 PS / 380 Nm	200 PS / 470 Nm	+40 PS · +90 Nm	Diagramm →
2.2 Multijet 180	Turbodiesel	180 PS / 450 Nm	225 PS / 560 Nm	+45 PS · +110 Nm	Diagramm →

Ford Transit (Basis)

Chiptuning Ford Transit (Basis) Transit (ab 2014)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
2.0 EcoBlue	Turbodiesel	130 PS / 385 Nm	160 PS / 475 Nm	+30 PS · +90 Nm	Diagramm →
2.0 EcoBlue	Turbodiesel	170 PS / 405 Nm	210 PS / 500 Nm	+40 PS · +95 Nm	Diagramm →
2.0 EcoBlue	Turbodiesel	185 PS / 415 Nm	230 PS / 515 Nm	+45 PS · +100 Nm	Diagramm →
2.2 TDCi	Turbodiesel	125 PS / 350 Nm	155 PS / 435 Nm	+30 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.2 TDCi	Turbodiesel	155 PS / 385 Nm	195 PS / 475 Nm	+40 PS · +90 Nm	Diagramm →

Iveco Daily (Basis)

Chiptuning Iveco Daily (Basis) Daily (ab 2014)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
3.0 HPI	Turbodiesel	150 PS / 350 Nm	190 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
3.0 HPT	Turbodiesel	180 PS / 430 Nm	225 PS / 535 Nm	+45 PS · +105 Nm	Diagramm →
3.0 HPT	Turbodiesel	205 PS / 470 Nm	255 PS / 585 Nm	+50 PS · +115 Nm	Diagramm →

Mercedes-Benz Sprinter (Basis)

Chiptuning Mercedes-Benz Sprinter (Basis) Sprinter 906 (2006–2018)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
313 / 316 CDI	Turbodiesel	129 PS / 305 Nm	160 PS / 380 Nm	+31 PS · +75 Nm	Diagramm →
316 CDI	Turbodiesel	163 PS / 360 Nm	205 PS / 445 Nm	+42 PS · +85 Nm	Diagramm →
319 CDI V6	Turbodiesel	190 PS / 440 Nm	240 PS / 545 Nm	+50 PS · +105 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz Sprinter (Basis) Sprinter 907 / 910 (ab 2018)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
314 CDI	Turbodiesel	143 PS / 330 Nm	180 PS / 410 Nm	+37 PS · +80 Nm	Diagramm →
316 CDI	Turbodiesel	163 PS / 360 Nm	205 PS / 445 Nm	+42 PS · +85 Nm	Diagramm →
317 CDI (OM654)	Turbodiesel	170 PS / 400 Nm	210 PS / 495 Nm	+40 PS · +95 Nm	Diagramm →
319 CDI V6	Turbodiesel	190 PS / 440 Nm	240 PS / 545 Nm	+50 PS · +105 Nm	Diagramm →
319 CDI (OM654)	Turbodiesel	190 PS / 450 Nm	240 PS / 560 Nm	+50 PS · +110 Nm	Diagramm →

Renault Master (Basis)

Chiptuning Renault Master (Basis) Master (ab 2010)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
2.3 dCi	Turbodiesel	145 PS / 350 Nm	180 PS / 435 Nm	+35 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.3 dCi BiTurbo	Turbodiesel	165 PS / 360 Nm	205 PS / 445 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.3 dCi BiTurbo	Turbodiesel	180 PS / 400 Nm	225 PS / 495 Nm	+45 PS · +95 Nm	Diagramm →

VW / MAN (Basis)

Chiptuning VW / MAN (Basis) Crafter / TGE (ab 2017)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
2.0 TDI	Turbodiesel	140 PS / 340 Nm	175 PS / 420 Nm	+35 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.0 BiTDI	Turbodiesel	177 PS / 410 Nm	220 PS / 510 Nm	+43 PS · +100 Nm	Diagramm →

Chiptuning VW / MAN (Basis) T6 / T6.1 California

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
2.0 TDI	Turbodiesel	150 PS / 340 Nm	190 PS / 420 Nm	+40 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.0 BiTDI	Turbodiesel	204 PS / 450 Nm	255 PS / 560 Nm	+51 PS · +110 Nm	Diagramm →
2.0 TDI (T6.1)	Turbodiesel	199 PS / 450 Nm	250 PS / 560 Nm	+51 PS · +110 Nm	Diagramm →

SOFTWAREab 400 €

Ehrlich, sauber, mit Reserve

Alle Werte sind Richtwerte für eine Stage-1-Softwareoptimierung. Vor jeder Optimierung gibt es einen Technik-Check, die Originalsoftware wird gesichert. Leistungssteigerungen müssen eingetragen werden.

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