Chiptuning Skoda

Leistungssteigerung für deinen Skoda: alle 8 Modelle mit 73 Motoren, jeweils mit Serienleistung und Stage-1-Werten. Softwareoptimierung mit Autotuner bei MotorTuning Hinterland in Angelburg, für Kunden aus Biedenkopf, Gladenbach, Marburg, Dillenburg und dem ganzen Hinterland.

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Chiptuning Skoda Fabia (5J / NJ)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
1.0 TSI	Turbo-Benziner	95 PS / 160 Nm	115 PS / 195 Nm	+20 PS · +35 Nm	Diagramm →
1.0 TSI	Turbo-Benziner	110 PS / 200 Nm	130 PS / 245 Nm	+20 PS · +45 Nm	Diagramm →
1.2 TSI	Turbo-Benziner	86 PS / 160 Nm	105 PS / 195 Nm	+19 PS · +35 Nm	Diagramm →
1.2 TSI	Turbo-Benziner	105 PS / 175 Nm	125 PS / 215 Nm	+20 PS · +40 Nm	Diagramm →
1.2 TSI	Turbo-Benziner	110 PS / 175 Nm	130 PS / 215 Nm	+20 PS · +40 Nm	Diagramm →
1.4 TSI RS	Turbo-Benziner	180 PS / 250 Nm	220 PS / 310 Nm	+40 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.4 TDI	Turbodiesel	90 PS / 230 Nm	115 PS / 290 Nm	+25 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.6 TDI	Turbodiesel	105 PS / 250 Nm	135 PS / 320 Nm	+30 PS · +70 Nm	Diagramm →

Chiptuning Skoda Scala / Kamiq

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
1.0 TSI	Turbo-Benziner	95 PS / 175 Nm	115 PS / 215 Nm	+20 PS · +40 Nm	Diagramm →
1.0 TSI	Turbo-Benziner	115 PS / 200 Nm	140 PS / 245 Nm	+25 PS · +45 Nm	Diagramm →
1.5 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.6 TDI	Turbodiesel	115 PS / 250 Nm	145 PS / 320 Nm	+30 PS · +70 Nm	Diagramm →

Chiptuning Skoda Octavia (1Z, 2004–2013)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
1.4 TSI	Turbo-Benziner	122 PS / 200 Nm	145 PS / 245 Nm	+23 PS · +45 Nm	Diagramm →
1.8 TSI	Turbo-Benziner	160 PS / 250 Nm	195 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
2.0 TFSI RS	Turbo-Benziner	200 PS / 280 Nm	245 PS / 345 Nm	+45 PS · +65 Nm	Diagramm →
1.6 TDI	Turbodiesel	105 PS / 250 Nm	135 PS / 320 Nm	+30 PS · +70 Nm	Diagramm →
1.9 TDI	Turbodiesel	105 PS / 250 Nm	135 PS / 320 Nm	+30 PS · +70 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	140 PS / 320 Nm	175 PS / 395 Nm	+35 PS · +75 Nm	Diagramm →
2.0 TDI RS	Turbodiesel	170 PS / 350 Nm	210 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →

Chiptuning Skoda Octavia (5E, 2013–2020)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
1.0 TSI	Turbo-Benziner	115 PS / 200 Nm	140 PS / 245 Nm	+25 PS · +45 Nm	Diagramm →
1.2 TSI	Turbo-Benziner	105 PS / 175 Nm	125 PS / 215 Nm	+20 PS · +40 Nm	Diagramm →
1.2 TSI	Turbo-Benziner	110 PS / 175 Nm	130 PS / 215 Nm	+20 PS · +40 Nm	Diagramm →
1.4 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.5 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.8 TSI	Turbo-Benziner	180 PS / 250 Nm	220 PS / 310 Nm	+40 PS · +60 Nm	Diagramm →
2.0 TSI RS	Turbo-Benziner	220 PS / 350 Nm	270 PS / 435 Nm	+50 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.0 TSI RS	Turbo-Benziner	230 PS / 350 Nm	280 PS / 435 Nm	+50 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.0 TSI RS 245	Turbo-Benziner	245 PS / 370 Nm	300 PS / 460 Nm	+55 PS · +90 Nm	Diagramm →
1.6 TDI	Turbodiesel	110 PS / 250 Nm	140 PS / 320 Nm	+30 PS · +70 Nm	Diagramm →
1.6 TDI	Turbodiesel	115 PS / 250 Nm	145 PS / 320 Nm	+30 PS · +70 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	150 PS / 340 Nm	190 PS / 420 Nm	+40 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.0 TDI RS	Turbodiesel	184 PS / 380 Nm	230 PS / 470 Nm	+46 PS · +90 Nm	Diagramm →

Chiptuning Skoda Octavia (NX, ab 2020)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
1.0 TSI	Turbo-Benziner	110 PS / 200 Nm	130 PS / 245 Nm	+20 PS · +45 Nm	Diagramm →
1.5 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
2.0 TSI	Turbo-Benziner	190 PS / 320 Nm	230 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
2.0 TSI RS	Turbo-Benziner	245 PS / 370 Nm	300 PS / 460 Nm	+55 PS · +90 Nm	Diagramm →
2.0 TSI RS	Turbo-Benziner	265 PS / 370 Nm	310 PS / 435 Nm	+45 PS · +65 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	115 PS / 300 Nm	145 PS / 380 Nm	+30 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	150 PS / 360 Nm	190 PS / 445 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.0 TDI RS	Turbodiesel	200 PS / 400 Nm	250 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning Skoda Superb (3T / 3V)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
1.4 TSI	Turbo-Benziner	125 PS / 200 Nm	150 PS / 245 Nm	+25 PS · +45 Nm	Diagramm →
1.4 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.5 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.8 TSI	Turbo-Benziner	160 PS / 250 Nm	195 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
2.0 TSI	Turbo-Benziner	220 PS / 350 Nm	270 PS / 435 Nm	+50 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.0 TSI	Turbo-Benziner	272 PS / 350 Nm	320 PS / 415 Nm	+48 PS · +65 Nm	Diagramm →
2.0 TSI	Turbo-Benziner	280 PS / 350 Nm	330 PS / 415 Nm	+50 PS · +65 Nm	Diagramm →
1.6 TDI	Turbodiesel	120 PS / 250 Nm	150 PS / 310 Nm	+30 PS · +60 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	140 PS / 320 Nm	175 PS / 395 Nm	+35 PS · +75 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	150 PS / 340 Nm	190 PS / 420 Nm	+40 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	170 PS / 350 Nm	210 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	200 PS / 400 Nm	250 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning Skoda Karoq / Yeti

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
1.0 TSI	Turbo-Benziner	115 PS / 200 Nm	140 PS / 245 Nm	+25 PS · +45 Nm	Diagramm →
1.2 TSI	Turbo-Benziner	105 PS / 175 Nm	125 PS / 215 Nm	+20 PS · +40 Nm	Diagramm →
1.4 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.5 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.8 TSI	Turbo-Benziner	160 PS / 250 Nm	195 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
2.0 TSI	Turbo-Benziner	190 PS / 320 Nm	230 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
1.6 TDI	Turbodiesel	115 PS / 250 Nm	145 PS / 320 Nm	+30 PS · +70 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	140 PS / 320 Nm	175 PS / 395 Nm	+35 PS · +75 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	150 PS / 340 Nm	190 PS / 420 Nm	+40 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	170 PS / 350 Nm	210 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning Skoda Kodiaq (NS7)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
1.4 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
1.5 TSI	Turbo-Benziner	150 PS / 250 Nm	185 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
2.0 TSI	Turbo-Benziner	180 PS / 320 Nm	220 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
2.0 TSI	Turbo-Benziner	190 PS / 320 Nm	230 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
2.0 TSI RS	Turbo-Benziner	245 PS / 370 Nm	300 PS / 460 Nm	+55 PS · +90 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	150 PS / 340 Nm	190 PS / 420 Nm	+40 PS · +80 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
2.0 TDI	Turbodiesel	200 PS / 400 Nm	250 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
2.0 BiTDI RS	Turbodiesel	240 PS / 500 Nm	300 PS / 620 Nm	+60 PS · +120 Nm	Diagramm →

SOFTWAREab 400 €

Ehrlich, sauber, mit Reserve

Alle Werte sind Richtwerte für eine Stage-1-Softwareoptimierung. Vor jeder Optimierung gibt es einen Technik-Check, die Originalsoftware wird gesichert. Leistungssteigerungen müssen eingetragen werden.

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