Start › Chiptuning › Chiptuning BMW

Leistungswerte & Preise

Chiptuning BMW

Leistungssteigerung für deinen BMW: alle 21 Modelle mit 194 Motoren, jeweils mit Serienleistung und Stage-1-Werten. Softwareoptimierung mit Autotuner bei MotorTuning Hinterland in Angelburg, für Kunden aus Biedenkopf, Gladenbach, Marburg, Dillenburg und dem ganzen Hinterland.

Zum Leistungsrechner 💬 Per WhatsApp anfragen

Chiptuning BMW 1er (E87, 2004–2011)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
116i	Saugmotor	122 PS / 160 Nm	130 PS / 170 Nm	+8 PS · +10 Nm	Diagramm →
118i	Saugmotor	143 PS / 190 Nm	150 PS / 200 Nm	+7 PS · +10 Nm	Diagramm →
120i	Saugmotor	170 PS / 210 Nm	180 PS / 220 Nm	+10 PS · +10 Nm	Diagramm →
130i	Saugmotor	265 PS / 315 Nm	280 PS / 330 Nm	+15 PS · +15 Nm	Diagramm →
135i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
118d	Turbodiesel	143 PS / 300 Nm	180 PS / 370 Nm	+37 PS · +70 Nm	Diagramm →
120d	Turbodiesel	177 PS / 350 Nm	220 PS / 435 Nm	+43 PS · +85 Nm	Diagramm →
123d	Turbodiesel	204 PS / 400 Nm	255 PS / 495 Nm	+51 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 1er / 2er (F20 / F22, 2011–2019)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
114i	Turbo-Benziner	102 PS / 180 Nm	120 PS / 220 Nm	+18 PS · +40 Nm	Diagramm →
116i	Turbo-Benziner	136 PS / 220 Nm	165 PS / 275 Nm	+29 PS · +55 Nm	Diagramm →
118i 1.5	Turbo-Benziner	136 PS / 220 Nm	165 PS / 275 Nm	+29 PS · +55 Nm	Diagramm →
120i	Turbo-Benziner	184 PS / 270 Nm	225 PS / 335 Nm	+41 PS · +65 Nm	Diagramm →
125i	Turbo-Benziner	218 PS / 310 Nm	265 PS / 385 Nm	+47 PS · +75 Nm	Diagramm →
M135i / M140i	Turbo-Benziner	326 PS / 450 Nm	380 PS / 530 Nm	+54 PS · +80 Nm	Diagramm →
M140i	Turbo-Benziner	340 PS / 500 Nm	400 PS / 590 Nm	+60 PS · +90 Nm	Diagramm →
M2 3.0	Turbo-Benziner	370 PS / 465 Nm	435 PS / 550 Nm	+65 PS · +85 Nm	Diagramm →
116d	Turbodiesel	116 PS / 260 Nm	150 PS / 330 Nm	+34 PS · +70 Nm	Diagramm →
118d	Turbodiesel	143 PS / 320 Nm	180 PS / 395 Nm	+37 PS · +75 Nm	Diagramm →
118d	Turbodiesel	150 PS / 320 Nm	190 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
120d	Turbodiesel	184 PS / 380 Nm	230 PS / 470 Nm	+46 PS · +90 Nm	Diagramm →
120d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
125d	Turbodiesel	218 PS / 450 Nm	270 PS / 560 Nm	+52 PS · +110 Nm	Diagramm →
125d	Turbodiesel	224 PS / 450 Nm	280 PS / 560 Nm	+56 PS · +110 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 1er (F40, ab 2019)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
116i	Turbo-Benziner	109 PS / 190 Nm	130 PS / 230 Nm	+21 PS · +40 Nm	Diagramm →
118i	Turbo-Benziner	140 PS / 220 Nm	170 PS / 275 Nm	+30 PS · +55 Nm	Diagramm →
120i	Turbo-Benziner	178 PS / 280 Nm	215 PS / 345 Nm	+37 PS · +65 Nm	Diagramm →
128ti	Turbo-Benziner	265 PS / 400 Nm	310 PS / 470 Nm	+45 PS · +70 Nm	Diagramm →
M135i	Turbo-Benziner	306 PS / 450 Nm	360 PS / 530 Nm	+54 PS · +80 Nm	Diagramm →
116d	Turbodiesel	116 PS / 270 Nm	150 PS / 345 Nm	+34 PS · +75 Nm	Diagramm →
118d	Turbodiesel	150 PS / 350 Nm	190 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
120d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 2er Active / Gran Tourer (F45/F46)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
216i	Turbo-Benziner	102 PS / 190 Nm	120 PS / 230 Nm	+18 PS · +40 Nm	Diagramm →
218i	Turbo-Benziner	136 PS / 220 Nm	165 PS / 275 Nm	+29 PS · +55 Nm	Diagramm →
220i	Turbo-Benziner	192 PS / 280 Nm	235 PS / 345 Nm	+43 PS · +65 Nm	Diagramm →
225i	Turbo-Benziner	231 PS / 350 Nm	280 PS / 435 Nm	+49 PS · +85 Nm	Diagramm →
216d	Turbodiesel	116 PS / 270 Nm	150 PS / 345 Nm	+34 PS · +75 Nm	Diagramm →
218d	Turbodiesel	150 PS / 330 Nm	190 PS / 410 Nm	+40 PS · +80 Nm	Diagramm →
220d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 2er (G42, ab 2021)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
220i	Turbo-Benziner	184 PS / 300 Nm	225 PS / 370 Nm	+41 PS · +70 Nm	Diagramm →
230i	Turbo-Benziner	245 PS / 400 Nm	300 PS / 495 Nm	+55 PS · +95 Nm	Diagramm →
M240i	Turbo-Benziner	374 PS / 500 Nm	440 PS / 590 Nm	+66 PS · +90 Nm	Diagramm →
220d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 3er (E90/E91/E92, 2005–2012)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
316i	Saugmotor	122 PS / 160 Nm	130 PS / 170 Nm	+8 PS · +10 Nm	Diagramm →
318i	Saugmotor	143 PS / 190 Nm	150 PS / 200 Nm	+7 PS · +10 Nm	Diagramm →
320i	Saugmotor	170 PS / 210 Nm	180 PS / 220 Nm	+10 PS · +10 Nm	Diagramm →
325i	Saugmotor	218 PS / 270 Nm	230 PS / 285 Nm	+12 PS · +15 Nm	Diagramm →
330i	Saugmotor	272 PS / 315 Nm	285 PS / 330 Nm	+13 PS · +15 Nm	Diagramm →
335i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
M3 4.0 V8	Saugmotor	420 PS / 400 Nm	440 PS / 420 Nm	+20 PS · +20 Nm	Diagramm →
316d	Turbodiesel	116 PS / 260 Nm	150 PS / 330 Nm	+34 PS · +70 Nm	Diagramm →
318d	Turbodiesel	143 PS / 320 Nm	180 PS / 395 Nm	+37 PS · +75 Nm	Diagramm →
320d	Turbodiesel	177 PS / 350 Nm	220 PS / 435 Nm	+43 PS · +85 Nm	Diagramm →
320d	Turbodiesel	184 PS / 380 Nm	230 PS / 470 Nm	+46 PS · +90 Nm	Diagramm →
325d	Turbodiesel	204 PS / 400 Nm	255 PS / 495 Nm	+51 PS · +95 Nm	Diagramm →
330d	Turbodiesel	245 PS / 520 Nm	305 PS / 645 Nm	+60 PS · +125 Nm	Diagramm →
335d	Turbodiesel	286 PS / 580 Nm	345 PS / 690 Nm	+59 PS · +110 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 3er / 4er (F30/F31/F32, 2012–2019)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
316i	Turbo-Benziner	136 PS / 220 Nm	165 PS / 275 Nm	+29 PS · +55 Nm	Diagramm →
318i	Turbo-Benziner	136 PS / 220 Nm	165 PS / 275 Nm	+29 PS · +55 Nm	Diagramm →
320i	Turbo-Benziner	184 PS / 270 Nm	225 PS / 335 Nm	+41 PS · +65 Nm	Diagramm →
328i	Turbo-Benziner	245 PS / 350 Nm	300 PS / 435 Nm	+55 PS · +85 Nm	Diagramm →
330i	Turbo-Benziner	252 PS / 350 Nm	295 PS / 415 Nm	+43 PS · +65 Nm	Diagramm →
335i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
340i / 440i	Turbo-Benziner	326 PS / 450 Nm	380 PS / 530 Nm	+54 PS · +80 Nm	Diagramm →
M3 / M4 3.0	Turbo-Benziner	431 PS / 550 Nm	485 PS / 625 Nm	+54 PS · +75 Nm	Diagramm →
M3 / M4 Competition	Turbo-Benziner	450 PS / 550 Nm	510 PS / 625 Nm	+60 PS · +75 Nm	Diagramm →
316d	Turbodiesel	116 PS / 260 Nm	150 PS / 330 Nm	+34 PS · +70 Nm	Diagramm →
318d	Turbodiesel	143 PS / 320 Nm	180 PS / 395 Nm	+37 PS · +75 Nm	Diagramm →
318d	Turbodiesel	150 PS / 320 Nm	190 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
320d	Turbodiesel	184 PS / 380 Nm	230 PS / 470 Nm	+46 PS · +90 Nm	Diagramm →
320d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
325d	Turbodiesel	218 PS / 450 Nm	270 PS / 560 Nm	+52 PS · +110 Nm	Diagramm →
325d	Turbodiesel	224 PS / 500 Nm	280 PS / 620 Nm	+56 PS · +120 Nm	Diagramm →
330d	Turbodiesel	258 PS / 560 Nm	310 PS / 665 Nm	+52 PS · +105 Nm	Diagramm →
335d	Turbodiesel	313 PS / 630 Nm	375 PS / 750 Nm	+62 PS · +120 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 3er / 4er (G20/G22, ab 2019)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
318i	Turbo-Benziner	156 PS / 250 Nm	190 PS / 310 Nm	+34 PS · +60 Nm	Diagramm →
320i	Turbo-Benziner	184 PS / 300 Nm	225 PS / 370 Nm	+41 PS · +70 Nm	Diagramm →
330i	Turbo-Benziner	258 PS / 400 Nm	300 PS / 470 Nm	+42 PS · +70 Nm	Diagramm →
M340i / M440i	Turbo-Benziner	374 PS / 500 Nm	440 PS / 590 Nm	+66 PS · +90 Nm	Diagramm →
M3 / M4 3.0	Turbo-Benziner	480 PS / 550 Nm	540 PS / 625 Nm	+60 PS · +75 Nm	Diagramm →
M3 / M4 Competition	Turbo-Benziner	510 PS / 650 Nm	575 PS / 740 Nm	+65 PS · +90 Nm	Diagramm →
316d	Turbodiesel	122 PS / 300 Nm	150 PS / 370 Nm	+28 PS · +70 Nm	Diagramm →
318d	Turbodiesel	150 PS / 320 Nm	190 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
320d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
330d	Turbodiesel	286 PS / 650 Nm	345 PS / 775 Nm	+59 PS · +125 Nm	Diagramm →
M340d	Turbodiesel	340 PS / 700 Nm	410 PS / 835 Nm	+70 PS · +135 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 5er (E60/E61, 2003–2010)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
520i	Saugmotor	170 PS / 210 Nm	180 PS / 220 Nm	+10 PS · +10 Nm	Diagramm →
525i	Saugmotor	218 PS / 270 Nm	230 PS / 285 Nm	+12 PS · +15 Nm	Diagramm →
530i	Saugmotor	272 PS / 315 Nm	285 PS / 330 Nm	+13 PS · +15 Nm	Diagramm →
535i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
520d	Turbodiesel	163 PS / 340 Nm	205 PS / 420 Nm	+42 PS · +80 Nm	Diagramm →
520d	Turbodiesel	177 PS / 350 Nm	220 PS / 435 Nm	+43 PS · +85 Nm	Diagramm →
525d	Turbodiesel	197 PS / 400 Nm	245 PS / 495 Nm	+48 PS · +95 Nm	Diagramm →
530d	Turbodiesel	235 PS / 500 Nm	295 PS / 620 Nm	+60 PS · +120 Nm	Diagramm →
535d	Turbodiesel	286 PS / 580 Nm	345 PS / 690 Nm	+59 PS · +110 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 5er / 6er GT (F10/F11, 2010–2017)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
520i	Turbo-Benziner	184 PS / 270 Nm	225 PS / 335 Nm	+41 PS · +65 Nm	Diagramm →
528i	Turbo-Benziner	245 PS / 350 Nm	300 PS / 435 Nm	+55 PS · +85 Nm	Diagramm →
535i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
550i	Turbo-Benziner	449 PS / 650 Nm	505 PS / 740 Nm	+56 PS · +90 Nm	Diagramm →
M5 4.4	Turbo-Benziner	560 PS / 680 Nm	635 PS / 775 Nm	+75 PS · +95 Nm	Diagramm →
518d	Turbodiesel	143 PS / 360 Nm	180 PS / 445 Nm	+37 PS · +85 Nm	Diagramm →
518d	Turbodiesel	150 PS / 360 Nm	190 PS / 445 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
520d	Turbodiesel	184 PS / 380 Nm	230 PS / 470 Nm	+46 PS · +90 Nm	Diagramm →
520d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
525d	Turbodiesel	218 PS / 450 Nm	270 PS / 560 Nm	+52 PS · +110 Nm	Diagramm →
530d	Turbodiesel	258 PS / 560 Nm	310 PS / 665 Nm	+52 PS · +105 Nm	Diagramm →
535d	Turbodiesel	313 PS / 630 Nm	375 PS / 750 Nm	+62 PS · +120 Nm	Diagramm →
M550d	Turbodiesel	381 PS / 740 Nm	455 PS / 880 Nm	+74 PS · +140 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 5er (G30/G31, ab 2017)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
520i	Turbo-Benziner	184 PS / 290 Nm	225 PS / 360 Nm	+41 PS · +70 Nm	Diagramm →
530i	Turbo-Benziner	252 PS / 350 Nm	295 PS / 415 Nm	+43 PS · +65 Nm	Diagramm →
540i	Turbo-Benziner	340 PS / 450 Nm	400 PS / 530 Nm	+60 PS · +80 Nm	Diagramm →
M550i	Turbo-Benziner	530 PS / 750 Nm	600 PS / 855 Nm	+70 PS · +105 Nm	Diagramm →
M5 4.4	Turbo-Benziner	600 PS / 750 Nm	680 PS / 855 Nm	+80 PS · +105 Nm	Diagramm →
518d	Turbodiesel	150 PS / 350 Nm	190 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
520d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
525d	Turbodiesel	231 PS / 500 Nm	290 PS / 620 Nm	+59 PS · +120 Nm	Diagramm →
530d	Turbodiesel	265 PS / 620 Nm	320 PS / 740 Nm	+55 PS · +120 Nm	Diagramm →
530d	Turbodiesel	286 PS / 650 Nm	345 PS / 775 Nm	+59 PS · +125 Nm	Diagramm →
540d	Turbodiesel	320 PS / 680 Nm	385 PS / 810 Nm	+65 PS · +130 Nm	Diagramm →
M550d	Turbodiesel	400 PS / 760 Nm	480 PS / 905 Nm	+80 PS · +145 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW 7er (F01 / G11)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
730i	Turbo-Benziner	258 PS / 400 Nm	300 PS / 470 Nm	+42 PS · +70 Nm	Diagramm →
740i	Turbo-Benziner	326 PS / 450 Nm	380 PS / 530 Nm	+54 PS · +80 Nm	Diagramm →
750i	Turbo-Benziner	450 PS / 650 Nm	510 PS / 740 Nm	+60 PS · +90 Nm	Diagramm →
730d	Turbodiesel	258 PS / 560 Nm	310 PS / 665 Nm	+52 PS · +105 Nm	Diagramm →
730d	Turbodiesel	265 PS / 620 Nm	320 PS / 740 Nm	+55 PS · +120 Nm	Diagramm →
740d	Turbodiesel	313 PS / 630 Nm	375 PS / 750 Nm	+62 PS · +120 Nm	Diagramm →
740d	Turbodiesel	320 PS / 680 Nm	385 PS / 810 Nm	+65 PS · +130 Nm	Diagramm →
750d	Turbodiesel	400 PS / 760 Nm	480 PS / 905 Nm	+80 PS · +145 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW X1 (E84 / F48)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
sDrive18i	Turbo-Benziner	136 PS / 220 Nm	165 PS / 275 Nm	+29 PS · +55 Nm	Diagramm →
sDrive20i	Turbo-Benziner	184 PS / 270 Nm	225 PS / 335 Nm	+41 PS · +65 Nm	Diagramm →
xDrive20i	Turbo-Benziner	192 PS / 280 Nm	235 PS / 345 Nm	+43 PS · +65 Nm	Diagramm →
xDrive25i	Turbo-Benziner	231 PS / 350 Nm	280 PS / 435 Nm	+49 PS · +85 Nm	Diagramm →
sDrive16d	Turbodiesel	116 PS / 270 Nm	150 PS / 345 Nm	+34 PS · +75 Nm	Diagramm →
sDrive18d	Turbodiesel	143 PS / 320 Nm	180 PS / 395 Nm	+37 PS · +75 Nm	Diagramm →
sDrive18d	Turbodiesel	150 PS / 350 Nm	190 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
xDrive20d	Turbodiesel	184 PS / 380 Nm	230 PS / 470 Nm	+46 PS · +90 Nm	Diagramm →
xDrive20d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
xDrive25d	Turbodiesel	231 PS / 450 Nm	290 PS / 560 Nm	+59 PS · +110 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW X2 (F39)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
sDrive18i	Turbo-Benziner	140 PS / 220 Nm	170 PS / 275 Nm	+30 PS · +55 Nm	Diagramm →
sDrive20i	Turbo-Benziner	192 PS / 280 Nm	235 PS / 345 Nm	+43 PS · +65 Nm	Diagramm →
M35i	Turbo-Benziner	306 PS / 450 Nm	360 PS / 530 Nm	+54 PS · +80 Nm	Diagramm →
sDrive18d	Turbodiesel	150 PS / 350 Nm	190 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
xDrive20d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
xDrive25d	Turbodiesel	231 PS / 450 Nm	290 PS / 560 Nm	+59 PS · +110 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW X3 / X4 (F25 / F26)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
xDrive20i	Turbo-Benziner	184 PS / 270 Nm	225 PS / 335 Nm	+41 PS · +65 Nm	Diagramm →
xDrive28i	Turbo-Benziner	245 PS / 350 Nm	300 PS / 435 Nm	+55 PS · +85 Nm	Diagramm →
xDrive35i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
xDrive18d	Turbodiesel	143 PS / 360 Nm	180 PS / 445 Nm	+37 PS · +85 Nm	Diagramm →
xDrive20d	Turbodiesel	184 PS / 380 Nm	230 PS / 470 Nm	+46 PS · +90 Nm	Diagramm →
xDrive20d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
xDrive30d	Turbodiesel	258 PS / 560 Nm	310 PS / 665 Nm	+52 PS · +105 Nm	Diagramm →
xDrive35d	Turbodiesel	313 PS / 630 Nm	375 PS / 750 Nm	+62 PS · +120 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW X3 / X4 (G01 / G02, ab 2017)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
xDrive20i	Turbo-Benziner	184 PS / 290 Nm	225 PS / 360 Nm	+41 PS · +70 Nm	Diagramm →
xDrive30i	Turbo-Benziner	252 PS / 350 Nm	295 PS / 415 Nm	+43 PS · +65 Nm	Diagramm →
M40i	Turbo-Benziner	360 PS / 500 Nm	420 PS / 590 Nm	+60 PS · +90 Nm	Diagramm →
X3 M / X4 M	Turbo-Benziner	480 PS / 600 Nm	540 PS / 685 Nm	+60 PS · +85 Nm	Diagramm →
sDrive18d	Turbodiesel	150 PS / 350 Nm	190 PS / 435 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
xDrive20d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →
xDrive25d	Turbodiesel	231 PS / 500 Nm	290 PS / 620 Nm	+59 PS · +120 Nm	Diagramm →
xDrive30d	Turbodiesel	265 PS / 620 Nm	320 PS / 740 Nm	+55 PS · +120 Nm	Diagramm →
xDrive30d	Turbodiesel	286 PS / 650 Nm	345 PS / 775 Nm	+59 PS · +125 Nm	Diagramm →
M40d	Turbodiesel	326 PS / 680 Nm	390 PS / 810 Nm	+64 PS · +130 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW X5 / X6 (E70 / E71)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
xDrive35i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
xDrive50i	Turbo-Benziner	407 PS / 600 Nm	460 PS / 685 Nm	+53 PS · +85 Nm	Diagramm →
xDrive30d	Turbodiesel	235 PS / 520 Nm	295 PS / 645 Nm	+60 PS · +125 Nm	Diagramm →
xDrive30d	Turbodiesel	245 PS / 540 Nm	305 PS / 670 Nm	+60 PS · +130 Nm	Diagramm →
xDrive40d	Turbodiesel	306 PS / 600 Nm	365 PS / 715 Nm	+59 PS · +115 Nm	Diagramm →
M50d	Turbodiesel	381 PS / 740 Nm	455 PS / 880 Nm	+74 PS · +140 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW X5 / X6 (F15 / F16)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
xDrive35i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
xDrive50i	Turbo-Benziner	450 PS / 650 Nm	510 PS / 740 Nm	+60 PS · +90 Nm	Diagramm →
X5 M / X6 M	Turbo-Benziner	575 PS / 750 Nm	650 PS / 855 Nm	+75 PS · +105 Nm	Diagramm →
sDrive25d	Turbodiesel	218 PS / 450 Nm	270 PS / 560 Nm	+52 PS · +110 Nm	Diagramm →
xDrive25d	Turbodiesel	231 PS / 500 Nm	290 PS / 620 Nm	+59 PS · +120 Nm	Diagramm →
xDrive30d	Turbodiesel	258 PS / 560 Nm	310 PS / 665 Nm	+52 PS · +105 Nm	Diagramm →
xDrive40d	Turbodiesel	313 PS / 630 Nm	375 PS / 750 Nm	+62 PS · +120 Nm	Diagramm →
M50d	Turbodiesel	381 PS / 740 Nm	455 PS / 880 Nm	+74 PS · +140 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW X5 / X6 / X7 (G05 / G06 / G07)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
xDrive40i	Turbo-Benziner	340 PS / 450 Nm	400 PS / 530 Nm	+60 PS · +80 Nm	Diagramm →
M50i / M60i	Turbo-Benziner	530 PS / 750 Nm	600 PS / 855 Nm	+70 PS · +105 Nm	Diagramm →
xDrive25d	Turbodiesel	231 PS / 500 Nm	290 PS / 620 Nm	+59 PS · +120 Nm	Diagramm →
xDrive30d	Turbodiesel	265 PS / 620 Nm	320 PS / 740 Nm	+55 PS · +120 Nm	Diagramm →
xDrive30d	Turbodiesel	286 PS / 650 Nm	345 PS / 775 Nm	+59 PS · +125 Nm	Diagramm →
xDrive40d	Turbodiesel	340 PS / 700 Nm	410 PS / 835 Nm	+70 PS · +135 Nm	Diagramm →
M50d	Turbodiesel	400 PS / 760 Nm	480 PS / 905 Nm	+80 PS · +145 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW Z4 (E89 / G29)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
sDrive20i	Turbo-Benziner	184 PS / 270 Nm	225 PS / 335 Nm	+41 PS · +65 Nm	Diagramm →
sDrive20i	Turbo-Benziner	197 PS / 320 Nm	240 PS / 395 Nm	+43 PS · +75 Nm	Diagramm →
sDrive28i	Turbo-Benziner	245 PS / 350 Nm	300 PS / 435 Nm	+55 PS · +85 Nm	Diagramm →
sDrive30i	Turbo-Benziner	258 PS / 400 Nm	300 PS / 470 Nm	+42 PS · +70 Nm	Diagramm →
sDrive35i	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
M40i	Turbo-Benziner	340 PS / 500 Nm	400 PS / 590 Nm	+60 PS · +90 Nm	Diagramm →

Chiptuning BMW Mini (R56/R60, 2006–2014)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
Cooper 1.6	Saugmotor	122 PS / 160 Nm	130 PS / 170 Nm	+8 PS · +10 Nm	Diagramm →
Cooper S 1.6	Turbo-Benziner	175 PS / 240 Nm	215 PS / 300 Nm	+40 PS · +60 Nm	Diagramm →
Cooper S 1.6	Turbo-Benziner	184 PS / 240 Nm	225 PS / 300 Nm	+41 PS · +60 Nm	Diagramm →
John Cooper Works	Turbo-Benziner	211 PS / 260 Nm	255 PS / 320 Nm	+44 PS · +60 Nm	Diagramm →
Cooper D 1.6	Turbodiesel	112 PS / 270 Nm	145 PS / 345 Nm	+33 PS · +75 Nm	Diagramm →
Cooper SD 2.0	Turbodiesel	143 PS / 305 Nm	180 PS / 380 Nm	+37 PS · +75 Nm	Diagramm →

SOFTWAREab 400 €

Ehrlich, sauber, mit Reserve

Alle Werte sind Richtwerte für eine Stage-1-Softwareoptimierung. Vor jeder Optimierung gibt es einen Technik-Check, die Originalsoftware wird gesichert. Leistungssteigerungen müssen eingetragen werden.

Anfrage senden