Chiptuning Mercedes-Benz

Leistungssteigerung für deinen Mercedes-Benz: alle 15 Modelle mit 143 Motoren, jeweils mit Serienleistung und Stage-1-Werten. Softwareoptimierung mit Autotuner bei MotorTuning Hinterland in Angelburg, für Kunden aus Biedenkopf, Gladenbach, Marburg, Dillenburg und dem ganzen Hinterland.

Zum Leistungsrechner 💬 Per WhatsApp anfragen

Chiptuning Mercedes-Benz A-Klasse (W176, 2012–2018)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
A 160	Turbo-Benziner	102 PS / 180 Nm	120 PS / 220 Nm	+18 PS · +40 Nm	Diagramm →
A 180	Turbo-Benziner	122 PS / 200 Nm	145 PS / 245 Nm	+23 PS · +45 Nm	Diagramm →
A 200	Turbo-Benziner	156 PS / 250 Nm	190 PS / 310 Nm	+34 PS · +60 Nm	Diagramm →
A 250	Turbo-Benziner	211 PS / 350 Nm	255 PS / 435 Nm	+44 PS · +85 Nm	Diagramm →
A 250 Sport	Turbo-Benziner	218 PS / 350 Nm	265 PS / 435 Nm	+47 PS · +85 Nm	Diagramm →
A 45 AMG	Turbo-Benziner	360 PS / 450 Nm	420 PS / 530 Nm	+60 PS · +80 Nm	Diagramm →
A 45 AMG	Turbo-Benziner	381 PS / 475 Nm	445 PS / 560 Nm	+64 PS · +85 Nm	Diagramm →
A 160 d	Turbodiesel	90 PS / 240 Nm	115 PS / 305 Nm	+25 PS · +65 Nm	Diagramm →
A 180 d	Turbodiesel	109 PS / 260 Nm	140 PS / 330 Nm	+31 PS · +70 Nm	Diagramm →
A 200 d	Turbodiesel	136 PS / 300 Nm	170 PS / 370 Nm	+34 PS · +70 Nm	Diagramm →
A 220 d	Turbodiesel	177 PS / 350 Nm	220 PS / 435 Nm	+43 PS · +85 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz A-Klasse (W177, ab 2018)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
A 160	Turbo-Benziner	109 PS / 200 Nm	130 PS / 245 Nm	+21 PS · +45 Nm	Diagramm →
A 180	Turbo-Benziner	136 PS / 200 Nm	165 PS / 250 Nm	+29 PS · +50 Nm	Diagramm →
A 200	Turbo-Benziner	163 PS / 250 Nm	200 PS / 310 Nm	+37 PS · +60 Nm	Diagramm →
A 220	Turbo-Benziner	190 PS / 300 Nm	230 PS / 370 Nm	+40 PS · +70 Nm	Diagramm →
A 250	Turbo-Benziner	224 PS / 350 Nm	275 PS / 435 Nm	+51 PS · +85 Nm	Diagramm →
A 35 AMG	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
A 45 S AMG	Turbo-Benziner	421 PS / 500 Nm	475 PS / 570 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
A 180 d	Turbodiesel	116 PS / 260 Nm	150 PS / 330 Nm	+34 PS · +70 Nm	Diagramm →
A 200 d	Turbodiesel	150 PS / 320 Nm	190 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
A 220 d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz B-Klasse (W246 / W247)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
B 180	Turbo-Benziner	122 PS / 200 Nm	145 PS / 245 Nm	+23 PS · +45 Nm	Diagramm →
B 200	Turbo-Benziner	156 PS / 250 Nm	190 PS / 310 Nm	+34 PS · +60 Nm	Diagramm →
B 220	Turbo-Benziner	184 PS / 300 Nm	225 PS / 370 Nm	+41 PS · +70 Nm	Diagramm →
B 250	Turbo-Benziner	211 PS / 350 Nm	255 PS / 435 Nm	+44 PS · +85 Nm	Diagramm →
B 160 d	Turbodiesel	90 PS / 240 Nm	115 PS / 305 Nm	+25 PS · +65 Nm	Diagramm →
B 180 d	Turbodiesel	109 PS / 260 Nm	140 PS / 330 Nm	+31 PS · +70 Nm	Diagramm →
B 200 d	Turbodiesel	136 PS / 300 Nm	170 PS / 370 Nm	+34 PS · +70 Nm	Diagramm →
B 220 d	Turbodiesel	177 PS / 350 Nm	220 PS / 435 Nm	+43 PS · +85 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz CLA / GLA (C117 / X156)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
CLA 180 / GLA 180	Turbo-Benziner	122 PS / 200 Nm	145 PS / 245 Nm	+23 PS · +45 Nm	Diagramm →
CLA 200 / GLA 200	Turbo-Benziner	156 PS / 250 Nm	190 PS / 310 Nm	+34 PS · +60 Nm	Diagramm →
CLA 250 / GLA 250	Turbo-Benziner	211 PS / 350 Nm	255 PS / 435 Nm	+44 PS · +85 Nm	Diagramm →
CLA 45 / GLA 45 AMG	Turbo-Benziner	381 PS / 475 Nm	445 PS / 560 Nm	+64 PS · +85 Nm	Diagramm →
CLA 200 d / GLA 200 d	Turbodiesel	136 PS / 300 Nm	170 PS / 370 Nm	+34 PS · +70 Nm	Diagramm →
CLA 220 d / GLA 220 d	Turbodiesel	177 PS / 350 Nm	220 PS / 435 Nm	+43 PS · +85 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz CLA / GLA / GLB (ab 2019)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
180	Turbo-Benziner	136 PS / 200 Nm	165 PS / 250 Nm	+29 PS · +50 Nm	Diagramm →
200	Turbo-Benziner	163 PS / 250 Nm	200 PS / 310 Nm	+37 PS · +60 Nm	Diagramm →
250	Turbo-Benziner	224 PS / 350 Nm	275 PS / 435 Nm	+51 PS · +85 Nm	Diagramm →
35 AMG	Turbo-Benziner	306 PS / 400 Nm	360 PS / 470 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
45 S AMG	Turbo-Benziner	421 PS / 500 Nm	475 PS / 570 Nm	+54 PS · +70 Nm	Diagramm →
180 d	Turbodiesel	116 PS / 280 Nm	150 PS / 355 Nm	+34 PS · +75 Nm	Diagramm →
200 d	Turbodiesel	150 PS / 320 Nm	190 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
220 d	Turbodiesel	190 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+50 PS · +95 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz C-Klasse (W204, 2007–2014)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
C 180 Kompressor	Turbo-Benziner	156 PS / 230 Nm	190 PS / 285 Nm	+34 PS · +55 Nm	Diagramm →
C 180 CGI	Turbo-Benziner	156 PS / 250 Nm	190 PS / 310 Nm	+34 PS · +60 Nm	Diagramm →
C 200 CGI	Turbo-Benziner	184 PS / 270 Nm	225 PS / 335 Nm	+41 PS · +65 Nm	Diagramm →
C 250 CGI	Turbo-Benziner	204 PS / 310 Nm	250 PS / 385 Nm	+46 PS · +75 Nm	Diagramm →
C 63 AMG	Saugmotor	457 PS / 600 Nm	480 PS / 630 Nm	+23 PS · +30 Nm	Diagramm →
C 180 CDI	Turbodiesel	120 PS / 300 Nm	150 PS / 370 Nm	+30 PS · +70 Nm	Diagramm →
C 200 CDI	Turbodiesel	136 PS / 360 Nm	170 PS / 445 Nm	+34 PS · +85 Nm	Diagramm →
C 220 CDI	Turbodiesel	170 PS / 400 Nm	210 PS / 495 Nm	+40 PS · +95 Nm	Diagramm →
C 250 CDI	Turbodiesel	204 PS / 500 Nm	255 PS / 620 Nm	+51 PS · +120 Nm	Diagramm →
C 320 / 350 CDI	Turbodiesel	231 PS / 540 Nm	290 PS / 670 Nm	+59 PS · +130 Nm	Diagramm →
C 350 CDI	Turbodiesel	265 PS / 620 Nm	320 PS / 740 Nm	+55 PS · +120 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz C-Klasse (W205, 2014–2021)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
C 160	Turbo-Benziner	129 PS / 210 Nm	155 PS / 255 Nm	+26 PS · +45 Nm	Diagramm →
C 180	Turbo-Benziner	156 PS / 250 Nm	190 PS / 310 Nm	+34 PS · +60 Nm	Diagramm →
C 200	Turbo-Benziner	184 PS / 300 Nm	225 PS / 370 Nm	+41 PS · +70 Nm	Diagramm →
C 250	Turbo-Benziner	211 PS / 350 Nm	255 PS / 435 Nm	+44 PS · +85 Nm	Diagramm →
C 300	Turbo-Benziner	245 PS / 370 Nm	300 PS / 460 Nm	+55 PS · +90 Nm	Diagramm →
C 300	Turbo-Benziner	258 PS / 370 Nm	300 PS / 435 Nm	+42 PS · +65 Nm	Diagramm →
C 43 AMG	Turbo-Benziner	367 PS / 520 Nm	430 PS / 615 Nm	+63 PS · +95 Nm	Diagramm →
C 43 AMG	Turbo-Benziner	390 PS / 520 Nm	455 PS / 615 Nm	+65 PS · +95 Nm	Diagramm →
C 63 AMG	Turbo-Benziner	476 PS / 650 Nm	540 PS / 740 Nm	+64 PS · +90 Nm	Diagramm →
C 63 S AMG	Turbo-Benziner	510 PS / 700 Nm	575 PS / 800 Nm	+65 PS · +100 Nm	Diagramm →
C 180 d	Turbodiesel	116 PS / 280 Nm	150 PS / 355 Nm	+34 PS · +75 Nm	Diagramm →
C 200 d	Turbodiesel	136 PS / 300 Nm	170 PS / 370 Nm	+34 PS · +70 Nm	Diagramm →
C 200 d	Turbodiesel	160 PS / 360 Nm	200 PS / 445 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
C 220 d	Turbodiesel	170 PS / 400 Nm	210 PS / 495 Nm	+40 PS · +95 Nm	Diagramm →
C 220 d	Turbodiesel	194 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+46 PS · +95 Nm	Diagramm →
C 250 d	Turbodiesel	204 PS / 500 Nm	255 PS / 620 Nm	+51 PS · +120 Nm	Diagramm →
C 300 d	Turbodiesel	245 PS / 500 Nm	305 PS / 620 Nm	+60 PS · +120 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz C-Klasse (W206, ab 2021)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
C 180	Turbo-Benziner	170 PS / 250 Nm	205 PS / 310 Nm	+35 PS · +60 Nm	Diagramm →
C 200	Turbo-Benziner	204 PS / 300 Nm	250 PS / 370 Nm	+46 PS · +70 Nm	Diagramm →
C 300	Turbo-Benziner	258 PS / 400 Nm	300 PS / 470 Nm	+42 PS · +70 Nm	Diagramm →
C 43 AMG	Turbo-Benziner	408 PS / 500 Nm	460 PS / 570 Nm	+52 PS · +70 Nm	Diagramm →
C 200 d	Turbodiesel	163 PS / 380 Nm	205 PS / 470 Nm	+42 PS · +90 Nm	Diagramm →
C 220 d	Turbodiesel	200 PS / 440 Nm	250 PS / 545 Nm	+50 PS · +105 Nm	Diagramm →
C 300 d	Turbodiesel	265 PS / 550 Nm	320 PS / 655 Nm	+55 PS · +105 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz E-Klasse (W212, 2009–2016)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
E 200	Turbo-Benziner	184 PS / 300 Nm	225 PS / 370 Nm	+41 PS · +70 Nm	Diagramm →
E 250	Turbo-Benziner	211 PS / 350 Nm	255 PS / 435 Nm	+44 PS · +85 Nm	Diagramm →
E 300 / 350	Saugmotor	306 PS / 370 Nm	320 PS / 390 Nm	+14 PS · +20 Nm	Diagramm →
E 400	Turbo-Benziner	333 PS / 480 Nm	390 PS / 565 Nm	+57 PS · +85 Nm	Diagramm →
E 500	Turbo-Benziner	408 PS / 600 Nm	460 PS / 685 Nm	+52 PS · +85 Nm	Diagramm →
E 63 AMG	Turbo-Benziner	557 PS / 720 Nm	630 PS / 820 Nm	+73 PS · +100 Nm	Diagramm →
E 200 CDI	Turbodiesel	136 PS / 360 Nm	170 PS / 445 Nm	+34 PS · +85 Nm	Diagramm →
E 220 CDI	Turbodiesel	170 PS / 400 Nm	210 PS / 495 Nm	+40 PS · +95 Nm	Diagramm →
E 250 CDI	Turbodiesel	204 PS / 500 Nm	255 PS / 620 Nm	+51 PS · +120 Nm	Diagramm →
E 300 CDI	Turbodiesel	231 PS / 540 Nm	290 PS / 670 Nm	+59 PS · +130 Nm	Diagramm →
E 350 CDI / BlueTEC	Turbodiesel	252 PS / 620 Nm	300 PS / 740 Nm	+48 PS · +120 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz E-Klasse (W213, 2016–2023)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
E 200	Turbo-Benziner	184 PS / 300 Nm	225 PS / 370 Nm	+41 PS · +70 Nm	Diagramm →
E 200	Turbo-Benziner	197 PS / 320 Nm	240 PS / 395 Nm	+43 PS · +75 Nm	Diagramm →
E 300	Turbo-Benziner	245 PS / 370 Nm	300 PS / 460 Nm	+55 PS · +90 Nm	Diagramm →
E 300	Turbo-Benziner	258 PS / 370 Nm	300 PS / 435 Nm	+42 PS · +65 Nm	Diagramm →
E 350	Turbo-Benziner	299 PS / 400 Nm	350 PS / 470 Nm	+51 PS · +70 Nm	Diagramm →
E 400	Turbo-Benziner	333 PS / 480 Nm	390 PS / 565 Nm	+57 PS · +85 Nm	Diagramm →
E 450	Turbo-Benziner	367 PS / 500 Nm	430 PS / 590 Nm	+63 PS · +90 Nm	Diagramm →
E 53 AMG	Turbo-Benziner	435 PS / 520 Nm	490 PS / 595 Nm	+55 PS · +75 Nm	Diagramm →
E 63 S AMG	Turbo-Benziner	612 PS / 850 Nm	690 PS / 970 Nm	+78 PS · +120 Nm	Diagramm →
E 200 d	Turbodiesel	150 PS / 320 Nm	190 PS / 395 Nm	+40 PS · +75 Nm	Diagramm →
E 200 d	Turbodiesel	160 PS / 360 Nm	200 PS / 445 Nm	+40 PS · +85 Nm	Diagramm →
E 220 d	Turbodiesel	194 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+46 PS · +95 Nm	Diagramm →
E 300 d	Turbodiesel	245 PS / 500 Nm	305 PS / 620 Nm	+60 PS · +120 Nm	Diagramm →
E 350 d	Turbodiesel	258 PS / 620 Nm	310 PS / 740 Nm	+52 PS · +120 Nm	Diagramm →
E 400 d	Turbodiesel	340 PS / 700 Nm	410 PS / 835 Nm	+70 PS · +135 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz S-Klasse (W222)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
S 400	Turbo-Benziner	333 PS / 480 Nm	390 PS / 565 Nm	+57 PS · +85 Nm	Diagramm →
S 450	Turbo-Benziner	367 PS / 500 Nm	430 PS / 590 Nm	+63 PS · +90 Nm	Diagramm →
S 500 / S 560	Turbo-Benziner	469 PS / 700 Nm	530 PS / 800 Nm	+61 PS · +100 Nm	Diagramm →
S 63 AMG	Turbo-Benziner	612 PS / 900 Nm	690 PS / 1025 Nm	+78 PS · +125 Nm	Diagramm →
S 350 d	Turbodiesel	258 PS / 620 Nm	310 PS / 740 Nm	+52 PS · +120 Nm	Diagramm →
S 350 d	Turbodiesel	286 PS / 600 Nm	345 PS / 715 Nm	+59 PS · +115 Nm	Diagramm →
S 400 d	Turbodiesel	340 PS / 700 Nm	410 PS / 835 Nm	+70 PS · +135 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz GLC (X253, 2015–2022)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
GLC 200	Turbo-Benziner	197 PS / 320 Nm	240 PS / 395 Nm	+43 PS · +75 Nm	Diagramm →
GLC 250	Turbo-Benziner	211 PS / 350 Nm	255 PS / 435 Nm	+44 PS · +85 Nm	Diagramm →
GLC 300	Turbo-Benziner	245 PS / 370 Nm	300 PS / 460 Nm	+55 PS · +90 Nm	Diagramm →
GLC 300	Turbo-Benziner	258 PS / 370 Nm	300 PS / 435 Nm	+42 PS · +65 Nm	Diagramm →
GLC 43 AMG	Turbo-Benziner	367 PS / 520 Nm	430 PS / 615 Nm	+63 PS · +95 Nm	Diagramm →
GLC 43 AMG	Turbo-Benziner	390 PS / 520 Nm	455 PS / 615 Nm	+65 PS · +95 Nm	Diagramm →
GLC 63 AMG	Turbo-Benziner	476 PS / 650 Nm	540 PS / 740 Nm	+64 PS · +90 Nm	Diagramm →
GLC 200 d	Turbodiesel	163 PS / 360 Nm	205 PS / 445 Nm	+42 PS · +85 Nm	Diagramm →
GLC 220 d	Turbodiesel	170 PS / 400 Nm	210 PS / 495 Nm	+40 PS · +95 Nm	Diagramm →
GLC 220 d	Turbodiesel	194 PS / 400 Nm	240 PS / 495 Nm	+46 PS · +95 Nm	Diagramm →
GLC 250 d	Turbodiesel	204 PS / 500 Nm	255 PS / 620 Nm	+51 PS · +120 Nm	Diagramm →
GLC 300 d	Turbodiesel	245 PS / 500 Nm	305 PS / 620 Nm	+60 PS · +120 Nm	Diagramm →
GLC 350 d	Turbodiesel	258 PS / 620 Nm	310 PS / 740 Nm	+52 PS · +120 Nm	Diagramm →
GLC 400 d	Turbodiesel	330 PS / 700 Nm	395 PS / 835 Nm	+65 PS · +135 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz GLE / GLS (W166 / V167)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
GLE 350 d	Turbodiesel	258 PS / 620 Nm	310 PS / 740 Nm	+52 PS · +120 Nm	Diagramm →
GLE 300 d	Turbodiesel	245 PS / 500 Nm	305 PS / 620 Nm	+60 PS · +120 Nm	Diagramm →
GLE 350 d	Turbodiesel	272 PS / 600 Nm	325 PS / 715 Nm	+53 PS · +115 Nm	Diagramm →
GLE 400 d	Turbodiesel	330 PS / 700 Nm	395 PS / 835 Nm	+65 PS · +135 Nm	Diagramm →
GLE 450	Turbo-Benziner	367 PS / 500 Nm	430 PS / 590 Nm	+63 PS · +90 Nm	Diagramm →
GLE 53 AMG	Turbo-Benziner	435 PS / 520 Nm	490 PS / 595 Nm	+55 PS · +75 Nm	Diagramm →
GLE 63 S AMG	Turbo-Benziner	612 PS / 850 Nm	690 PS / 970 Nm	+78 PS · +120 Nm	Diagramm →
ML 250 BlueTEC	Turbodiesel	204 PS / 500 Nm	255 PS / 620 Nm	+51 PS · +120 Nm	Diagramm →
ML 350 BlueTEC	Turbodiesel	258 PS / 620 Nm	310 PS / 740 Nm	+52 PS · +120 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz G-Klasse (W463)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
G 350 d	Turbodiesel	245 PS / 600 Nm	305 PS / 745 Nm	+60 PS · +145 Nm	Diagramm →
G 350 d	Turbodiesel	286 PS / 600 Nm	345 PS / 715 Nm	+59 PS · +115 Nm	Diagramm →
G 400 d	Turbodiesel	330 PS / 700 Nm	395 PS / 835 Nm	+65 PS · +135 Nm	Diagramm →
G 500	Turbo-Benziner	422 PS / 610 Nm	475 PS / 695 Nm	+53 PS · +85 Nm	Diagramm →
G 63 AMG	Turbo-Benziner	585 PS / 850 Nm	660 PS / 970 Nm	+75 PS · +120 Nm	Diagramm →

Chiptuning Mercedes-Benz SLK / SLC (R172)

Motor	Art	Serie	Stage 1	Mehrleistung
SLK 200 / SLC 180	Turbo-Benziner	156 PS / 250 Nm	190 PS / 310 Nm	+34 PS · +60 Nm	Diagramm →
SLK 250 / SLC 300	Turbo-Benziner	204 PS / 310 Nm	250 PS / 385 Nm	+46 PS · +75 Nm	Diagramm →
SLC 43 AMG	Turbo-Benziner	367 PS / 520 Nm	430 PS / 615 Nm	+63 PS · +95 Nm	Diagramm →
SLK 250 CDI	Turbodiesel	204 PS / 500 Nm	255 PS / 620 Nm	+51 PS · +120 Nm	Diagramm →

SOFTWAREab 400 €

Ehrlich, sauber, mit Reserve

Alle Werte sind Richtwerte für eine Stage-1-Softwareoptimierung. Vor jeder Optimierung gibt es einen Technik-Check, die Originalsoftware wird gesichert. Leistungssteigerungen müssen eingetragen werden.

Anfrage senden